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改革开放四十年德宏路建设巨变

来源:德宏团结报    作者:肖占先
时间:2018-10-25 12:00     浏览量:

  *本报通讯员 肖占先*

  今年是改革开放40年。这40年里,德宏路建设与祖国各项事业建设一样,发生了翻天覆地的巨变。

  公路建设巨变

  公路运输是德宏交通运输的主力军。公路建设在整个道路建设中被列为优先发展、重点发展的重大工程项目。

  改革开放后,州委、州政府提出“若要富,先修路”的发展构想,把县市通高速公路列为重大工程抓好落实。龙陵至瑞丽高速公路率先破土动工,全长128.4公里的高速公路2015年12月31日竣工通车。这一路段隧道多、特大桥多,标志着我国采用高科技手段修路的水平提高,大大缩短了两地之间的距离。紧接着,瑞陇高速公路2017年4月8日竣工通车;腾陇高速公路于2016年6月27日动工建设,预计2020年竣工通车;芒梁高速公路于2017年3月30日动工建设,预计2020年竣工通车。待州内环行高速公路全部通车后,将实现各县市都通高速公路的目标,为全州经济发展注入新的活力。这也是改革开放40年给德宏公路建设带来的巨变。

  航路建设巨变

  航空运输是全球最省时、快捷、安全、舒适的空中运输路,所以,航路建设成了德宏人民迫切需要修建的天路。

  改革开放后,州委、州政府审时度势、抢抓机遇,提出了修复芒市机场议案,积极争取国家立项。芒市机场早在1937年就动工建设军用机场,具有军事战略和商贸战略,是兵家和商家的必争之地。所以,机场虽然停飞,但停机坪一直保留着。时隔51年,德宏芒市机场于1988年10月1日破土动工建设,1990年1月15日竣工,同年4月10日通航,工期18个月。这是地方拨款修建的工时最短、投资最少的民用机场。德宏芒市机场通航后,实现了德宏人民坐飞机的梦想,拉近了德宏与各地的距离,推动了德宏经济的发展。

  如今,德宏芒市机场是省内民用机场人流、物流吞吐量最繁忙的第四大机场。乘势而为,瑞丽直升机场新建通航;陇川通用机场于2016年2月24日动工建设,预计今年年底完工。这些都是改革开放40年给德宏航路建设带来的巨变。

  铁路建设巨变

  改革开放后,州委、州政府抢抓机遇,经过多次争取和努力,大瑞铁路终于在2014年12月29日开工建设,预计2022年12月1日通车,时速设计140公里/小时。建成后,将实现德宏人在家门口坐上火车游全国、游世界的梦想。到时候从芒市坐火车到大理只需2个小时,到省城昆明也只需5个小时。这是改革开放40年给德宏铁路建设带来的巨变。

  网路建设巨变

  改革开放后,网络建设飞速发展,涵盖德宏州内每一个大小村庄。如今,只要你手里持有1台电脑或手机,就可开通互联网、客户端、微信、支付宝、大数据、电商等;点一点、扫一扫,你不用出家门就可读书看报,开网店经商,办营业执照,纳税、购物、订餐,订机票、车票、火车票、船票、旅游路线,用滴滴打车,用共享单车、共享汽车……应有尽有,让德宏人民与全国人民一道共享网路建设带来的高新技术成果。

  上述四大路建设都是改革开放40年给德宏人民享受到的成果,给德宏人民带来了实实在在的幸福感。


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