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“一日千里”不再是神话!

来源:德宏团结报    
时间:2018-06-19 09:20     浏览量:

“一日千里”不再是神话!

*通讯员  余杰*

每次乘车行驶在龙瑞高速公路上,放眼窗外郁郁葱葱的树木,熙来攘往的车辆,心情都会无比舒畅,记忆也将我带回了40年前的景象。

那时我还在陇川工作,每次到芒市办事,都要去客运站坐车。从陇川到芒市,路不算远,但要翻越南京里山梁,经瑞丽过铁索桥到畹町。在畹町吃中饭后,再穿过黑山门,攀爬三台山,大约下午三四点钟才能到达芒市。那时大都是砂石路,汽车驶过时,尘土飞扬,车辆密封又不好,弄得一车乘客灰头土脸,下车后急忙拿块毛巾又拍又打。最让人担心的还是雨季出行,如果不巧遇上山体塌方堵塞公路,那才是最伤脑筋的。记得七十年代后期的一个雨季,我出差去昆明参加一个会议,原计划五天时间赶到昆明。当客车行驶到芒市至龙陵之间的南天门山时,突然传来前面公路塌方的消息。那时还没有挖掘机、铲车这些大型机械,完全靠道班工人用铁锨、炸药、手推车等传统工具慢慢清理,少则三、四天,多达七、八天才可能抢通。当时没有其他便道可以绕行,只有打道回府。会自然没有开成,还挨了上级一顿批评。

从八、九十年代开始,各县市开始修建二级公路,特别是在320国道德宏段改扩建后,德宏州的交通状况有了很大的改观。从盈江到陇川、到瑞丽、到芒市,还有从梁河到芒市的潞梁路基本实现了柏油路面的二级公路。我们从陇川到芒市来,再不用走南京里老路,不绕畹町,不爬三台山,路途时间缩短,人也舒服多了。不少陇川的年轻人都在开玩笑说:我们现在下了班从章凤到瑞丽去吃晚饭也来得及啊。总之,大家已经感觉很满意了。

随着时代的发展,这一切渐渐又变得不适应了。在国家大交通战略目标的规划下,昆楚高速、楚大高速、大保高速、保龙高速、龙瑞高速、瑞陇高速公路一段接一段先后通车。高速公路就好像一条条巨大的链条,把沿途各县市紧密地连接在一起。为各地区社会经济发展,人民生活条件改善,发挥了积极的促进作用。目前,腾陇高速正在紧锣密鼓地建设中,届时将把边境各县市连成一片,为促进边疆地区的旅游事业创造良好条件。最近又有好消息传来,大瑞铁路施工进程不断加快,预计将在2022年实现通车。到那时,从瑞丽坐火车到昆明只需6个小时,又快捷,又舒服,这在过去是想也不敢想的事啊!早在九十年代初期,德宏就建起了民航机场,经过这些年的努力,航线不断增加,航班日益增多,为德宏各族人民的出行提供了极大的方便,“一日千里”已不再是传说中的神话。

七、八十年代,人们出行基本是靠走路或骑自行车,后来渐渐有了摩托车。这几年道路修好了,群众的生活水平提高了,购买小汽车的家庭越来越多,一家人有两辆三辆的比比皆是。出门办事,外出旅游,开车就走,既方便又自由,其乐融融。

这些巨大变化,都是改革开放四十年来所取得的成果。“窥一斑而见全豹”,交通事业的发展,仅仅是改革开放所有成果的一个方面,改革开放政策给国家和人民带来的巨大利益是有目共睹,说也说不完的。能赶上这个改革开放的好时代,是我们这代人的福气。



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